Midlum 2007-2008

• Nuevo interior de cabina


• Nueva cadena cinemática


• Nuevo sistema de fenaje


• Nuevo equipamiento
  

MIDLUM DXi : Un nuevo vehiculo

3 niveles de equipamiento :

• Authentic
  
• Excellence
  
• Privilege
  

Cabina

• Un nuevo cuadro de mando más ergonómico
  
• Nuevo interior de cabina
  Una nueva pantalla con cuentarrevoluciones central e indicación digital de la velocidad : Único en el mercado
  
  -Triangulo ergonomico
  -Estado del vehiculo
  -Confort
  -Conducción
  -Pantalla
  -Multifucción
  
• Una palanca de cambios y un freno de aparcamiento en el cuadro de mandos que libera el espacio central : Único en el mercado
  
• Un nuevo ambiente
  
• Nuevos espacios de ordenación
  
• Coffre central
  
• Porta copa y cenicero
  
• Cofre superior basico
  
• Cofre superior « deluxe »
  

Cadena cinemática

• Nuevos motores DXi5 & DXi7 Euro 3
  
• Tecnologia Euro 4
  
• Nuevas potencias DXi5 : 220 CV
  DXi7 : 280 CV
  
• Nuevo Freno Motor de compresión OPTIBRAKE
  
• Nuevas cajas de cambios 6 y 9 marchas
  
• Nuevos diferenciales : simple y doble reducción
  
  

• Unico en el mercado
  
• Nuevo Freno Motor de compresion OPTIBRAKE
  
• Solo disponible con motor dXi 7
  
• Potencia maxima de ralentizacion en la rueda de 188 Kw (252CV) a 2 800 rpm
  
• Fuerte potencia de ralentizacion incluso a bajo regimen :
  110 Kw (147CV) a 2 100 rpm
  
• Advantajes del OPTIBRAKE :
  -Seguridad
  -Costo de mantenimiento : - 50 %
  

El sistema SUPER H mejora el conforte de conduccion y asegura una mejor proteccion de la caja de cambio :

• Una electrovalvula protecta el sistema contra una mala seleccion de marcha
  
• Proteccion de los sincros
  
• Sobre-regimen del motor imposible
  

(*) con RTO ECO
Primer cambio de aceite cancelado
Costos de mantenimiento reducidos / dCi : + 40 000 Km per cambio de aceite (*)
Diferencial de doble reduccion asegura una mejora capacidad de carga y confiabilidad. Capacidad de carga : + 3 toneladas entre dCi y DXi

Frenaje

Nuevo Frenaje
-Nuevo sistema : Air Product Management (APM)
-Inovacion Renault Trucks
-Control electronico de la produccion de aire
-Advantajes por el cliente :

• Baja consumo de aire / sistema tradicional = mejor consumo de combustible
  
• Deposito de aire de 30 L no mas necesario = -15 Kg
  
• Mantenimiento reducido : cambio de cartucho de aire a 80 000 Km
  
• Confiabilidad aumentada
  
• Nuevo sistema : ABS + EBS (Basic +)
  
• Estandard con el nivel de equipamiento “Privilege”.
  

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Larga distancia 2007-2008

• Nuevo exterior de cabina
  
• Nuevo interior de cabina
  
• Nueva cadena cinemática
  
• Nuevo sistema de frenos
  
• Nuevos equipamientos

Chasis
Premium DXi : Gama para Argentina
3 niveles de equipamiento :
- Authentic
- Excellence
- Privilege

Cabina

• Una nueva calandra : visual simpatico, mejor permeabilidad del aire
  
• Esquinas redondas : para conservar los cristales laterales limpios mas tiempo
  
• Nuevo paragolpe en 3 partes :
  320 DXi : Con esquina de plastico
  330 / 380 / 440 DXi : con esquinas de chapa
  
• Nuevo diseno exterior de cabina
  o plastico


• Nuevo interior de cabina
  
• Cabina 2 Peldanos
  
• Cabina 3 Peldanos
  
• Una nueva pantalla con cuentarrevoluciones central e indicacion digital de la velocidad : Unico en el mercado

-Triangulo ergonomico

-Estado del vehiculo

-Confort

-Conduccion

-Pantalla

-Multifucciones

• Nuevos Mandos en el volante : placer de conducir, ergonomia,
  seguridad
  

Quienes somos?

Acoplar S.A. es una empresa familiar surgida en el año 1991 como continuadora de las actividades de compra – venta de vehículos pesados, las cuales se venían desarrollando desde los años 80 en forma unipersonal.
En el año 1994 se toma contacto con EISA (importadora de Camiones Renault), con la cual se genera un vinculo comercial, el cual fue evolucionando con el correr de los año, a pesar de las turbulencias económicas y sociales del país, arribando al año 2003 (ver fecha correcta), en el cual se produjo el cambio de administración a manos de Renault Trucks Argentina.
A partir del cambio de administración comenzó un proceso de transformación y mejoras continuas como el incremento de los concesionarios y la ampliación de la rede de servicios y post venta con cobertura nacional dándole así un mayor impulso e imagen a la marca.
La empresa cuenta con un predio de administración, exposición y ventas ubicado sobre la Ruta Nacional Nro 8 kilómetro 174 de la localidad de Arrecifes en la Provincia de Buenos Aires así mismo en el mes de agosto de 2006 se inauguro el taller de servicios esta construido sobre un predio de 40 metros de largo por 30 de ancho, con una superficie total de 1200 metros cuadrados entre cubierto y descubierto, con una altura de techo de 8 metros, todo construido de material en tanto que el techo es metálico, en el mismo se pueden desarrollar 4 servicios simultáneos, contando en la parte frontal con 2 entradas vehiculares y una peatonal en tanto que por la parte lateral cuenta con un ingreso vehicular adicional. El taller cuenta con un vehiculo equipado para servicios en ruta las 24 horas.
El taller cuenta con una fosa de 14 metros de largo para el servicio de 2 vehículos en forma simultanea, cuatro mesas de herramientas, varias camillas, banco de diagnostico computarizado en red con el departamento técnico central, desagotes de aceite, compresores, cañerías de aire, deposito de aceite, salón de motores, sala técnica, sala de choferes con vestuarios y duchas, entrepiso de 110 metros cuadrados para repuestos de mayor volumen en tanto que también posee un salón de ventas de repuestos con entrada independiente así como un departamento de vigilancia en la parte delantera del mismo. Esto se encuentra dentro de un proceso de mejoras continuas cumpliendo con las normas de Renault Trucks Argentina.
Renault Trucks tiene la ambición de dar respuestas originales a sus clientes, aportando un valor añadido real, que marca la diferencia. En efecto, nosotros podemos reivindicar una gran experiencia en el conocimiento de las necesidades de las distintas actividades con las que hemos desarrollado una estrecha colaboración con sus profesionales. Renault Trucks se afirma como el especialista del vehículo utilitario.